안녕하세요
자동차 외형복원의 선두주자 세덴 입니다.

여러분의 소중한 자동차가 상처가 나면 정말 마음 아프시죠? 하지만 그것을 복원한답시고 제대로 되지도 않는 외형복원 업체에서 차체를 망치면 그 아픔은 배가 됩니다. 그렇다고 공업사의 비싼 공임을 물으면서까지 차를 원래대로 복구시키려면 텅 빈 지갑에 가슴이 또 아픕니다.

특히 세덴의 외형복원은 눈으로 목격하는 것이 제일입니다.

지금부터 놀라운 자동차 외형복원의 세계로 여러분을 안내하겠습니다. 

이번에 소개해드릴 덴트복원은 SM3 신형 외형복원 한 사례입니다.

덴트복원 작업은 본사에서 이루어 졌는데요!

처음 작업은 SM3 범퍼에 경미한 스크래치 부분입니다.

>>작업전

>>작업후

전체 차량상태를 세밀하게 체크하여 고객에게 설명하고 손상부위를 선정하여 사진촬영 후 외형복원 작업여부를 결정합니다. 이 차량은 같은 경우는 경미한 긁힘이기때문에 외형복원 이라기 보다는 덴트복원에 가깝습니다.

>>작업전 앞에서 촬영한 사진

>>작업후

어느각도에서 봐도 완벽히 덴트복원이 이루어 진것을 알 수 있습니다.

>>작업전

차량 뒷부분이 심하게 안으로 움푹 들어가있는 상태로

세덴의 외형복원 작업이 꼭 필요한 차량입니다.

>>작업후

>>작업전

작업하기전 파손 부위를 클로즈업 해서 촬영하였습니다.

심하게 움푹 들어간 것을 볼 수 있습니다. 이 같은 경우에는 가벼운 판넬작업으로 끝

나지 않는 작업이라고 할 수 있지만, 세덴의 덴트복원은 상상을 초월합니다.

>>작업후

앞으로도 대한민국 세덴의 여러 가맹점을 통한 덴트복원을 포함한 전반적인 외형복원의 모든것을 소개해드리겠습니다.

세덴의 흠집제거 시스템! 공업사에서는 자동차 표면에 흡집이 발생할 경우 흠집이 발생한 판넬 전체를 작업하기에 작업 시간이 길고 페인트 (재료비) 소모량도 많은 수 밖에 없습니다.

공업사에서 이러한 작업 방법을 선택한 이유는 흠집이 발생한 부분만을 도장하여 새로 도장한 면과 기존 도장면의 색상차리를 없애지 못하기 때문입니다.

 세덴은 자체 발명한 특허 기술을 이용하여 흠집이 발생한 부분만을 도장하여 새로 도장한 부분과 기존 도장면의 색상을 완벽하게 동일화 시킴으로 인하여 작업시간(단순 작업시 약 30~40분 정도 소요) 단축, 재료비 절감 들으로 소비자가 원하는 욕구를 충족시켜 주는 겁니다. 이제부터 마술같은 세덴의 외형복원작업 과정을 보실까요?

차량의 뒷 범퍼 부분이 심하게 벗겨지고 긁힌것을 볼 수 있습니다.

자제를 교환하지 않고 세덴의 기술력으로 어떻게 복원하는지 보시겠습니다.

점차 색이 맞춰지면서 본래의 모습을 되찾는 것처럼 보입니다.

자제를 새로 사용하지 않는 세덴의 기술력은 범퍼교체를 하는 것보다

친환경적이기까지 합니다!^^!

완벽하게 복원된 모습. 보이시죠?

이게 바로 세덴의 완벽 외형복원 흠집제거 시스템!

많이 더럽혀졌던 차가 새차로 다시 탄생하는 순간입니다.